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車廂板設備由放料裝置,成型輥軸主機,成型切斷,電腦液壓系統,成品托料裝置等組成。
經該車廂板設備輥軋成型的壓型板,既莊重高雅,又美觀新穎,而且外觀平整,波紋均勻,利用率好,強度大,生產自動化程度高,成本低廉。產品主泛適用于大中型企業民用建筑,如廠房、機車庫、飛機庫、體育場館展覽館、影劇院等。
車廂板設備上下軋輥中心線應在同一平面線上,以中心輪為準,平面度不大于1mm,每一排上下軋輥的間隙相等,間隙偏差+0.1mm。用常規量具或塞尺調試。
車廂板設備都會配置有一套潤滑系統,機器運行時,自動對所有承載軸承,傳動齒輪機構運動導軌等部位進行加油潤滑。自動放料,取坯工作程序:模具安裝及主機試車同上述,然后開啟空氣壓縮機,真空泵,擠出機,切瓦機,放料機,汽車箱板機,主機及瓦托輸送機,停車時,先停止擠出機,再停止其余設備。
車廂板設備配置:
開卷機,校平機,伺服送料機,沖孔機,成型機,剪切機,出料平臺,PLC電氣控制系統,液壓系統等組成。
主要特點:
適用寬幅板成型,成型美觀,自動化程度高,操作簡單,壽命長,生產速度10-15m/min,原材料利用率好,定長精度好等特點。
車廂板設備主要結構特點:
a、結構外型美觀,由于整機采用H型鋼結構,焊接后整體加工,故結構簡潔合理,存載,運轉平穩。
b、設備其它重要部件,構件均采用于國內優良企業的配件,從而了設備的性能。
c、自動化成度高,定長切斷,定長定位,板形頭尾美觀整齊,不變形。
d、設備安裝調試方便,既適合工廠生產。
e、設備噪音低,工作。
車廂板設備工藝流程:
開卷機→導向→校平機→導向裝置→主機成型→自動點焊→自動跟蹤飛鋸切斷→合格產品→成品托架